Ducati Superbike 1098

MOTOR
Dois cilindros em “L”, quatro válvulas por cilindro, comando Desmodrômico, com refrigeração líquida, 1.099 cm³, diâmetro x curso de 104,0 mm x 64,7 mm, taxa de compressão de 12,5:1
POTÊNCIA
162 cv a 9.750 rpm
TORQUE
12,5 kgm a 8.000 rpm
ALIMENTAÇÃO
Injeção eletrônica
CÂMBIO
Seis marchas, com embreagem multidisco banhada a óleo, com acionamento hidráulico
TRANSMISSÃO
Corrente
PARTIDA
Elétrica
RODAS
Dianteira e traseira de aro 17”, em liga-leve
PNEUS
Dianteiro 120/70-17; traseiro 190/55-17
CHASSI
Quadro tubular em aço do tipo treliça, com comprimento de 2.100 mm, entreeixos de 1.430 mm, altura do assento de 820 mm e peso a seco de 173 kg
TANQUE
15,5 l (reserva de 4 l)
SUSPENSÃO
Dianteira com garfo telescópico de 127 mm de curso; traseira monobraço com amortecedor fixado por links com 127 mm de curso
FREIOS
Dianteiro com discos duplos de 330 mm e pinça de quatro pistões; traseiro com disco de 245 mm pinça de dois pistões
CORES
Vermelha, amarela e preta
PREÇO
17.000 euros (cerca de R$ 46,7 mil)